北京去阳朔坐高铁好呢，还是坐飞机好呢？北京到桂林的飞机有很多班次，大概3个钟头很方便，不过机票要2k。查了一下高铁票，北京没有直达阳朔的高铁，北京西-桂林北每天只有两趟车，都是早上八九点左右，北京到达桂林需要约10个小时左右。桂林北有很多专线班车，这个倒无需担忧。
第一天，北京到桂林北（坐高铁）
从北京去桂林，对于我这种穷人来说，还是选择北京西-桂林北的高铁便宜很多。二等座800+元。潇洒的作别北京！
到桂林已经是晚上，抓紧时间去走走大名鼎鼎的象山公园夜景。感觉跟北京的街边公园差不多，只是有个象鼻山。天色渐晚，回去路上拍两江四湖夜景。摄影人很少，想想北京颐和园、景山人山人海，真是天壤之别呀。
第二天，桂林到阳朔
次日从桂林到阳朔。吃早餐直奔桂林汽车站，桂林直达阳朔大巴28/人元，半小时一趟，九点的车。途中不知为何停车很长时间，像是修路又像是前面车祸，不晓得什么原因。车一停就被一群妇女围住了车门，推销漂流、宾馆住宿……我带上耳机假装睡觉。到阳朔已经到中午了。
阳朔的酒店是网上约定的，不说名字了，免得被以为是托。阳朔到处是各式单车的出租点，因不到12点，不能办理入住，登记后我们把行李免费寄存宾馆。吃完午饭租一辆电驴50元/天。
阳朔骑行遇龙河
我们骑行的是遇龙河旧县至工农桥段。从西街出发—向西至矮山门村—夏棠码头—旧县古村寨—返回沿遇龙河到工农桥，约20公里。五月的天气说变就变，刚才还晴空万里突然就下起小雨。一路上朦朦胧胧云雾缭绕的感觉，遇龙河一路相伴，在广西特有的卡斯特地貌–拔地而起的座座高山中徜徉，兴奋、新鲜、刺激、惬意、心旷神怡，一路汽车很少，碰到的大多是和我们一样的洋溢着幸福表情的骑行人，少的2-3人，多则几十人，多数是老外。路过几个村庄，清一色的白色小楼，映衬在绿色的群山中，格外漂亮、醒目，这也是阳朔美景之一呀。
五月，雨后的阳朔遇龙河，青山叠翠如诗如画
经过5个小时的骑行、拍照，完成了遇龙河骑行之旅。下午5点回到宾馆，进入房间又是一个小惊喜，地上铺着地毯，装修、布置高档，特别是窗户紧邻阳朔公园独秀山，闹中取静，非常满意。
阳朔逛西街
到阳朔怎么能不逛西街，走起。出门还问一下宾馆前台，去西街怎么搭车。结果那漂亮的MM笑着说，就在前面走路几分钟无需坐车。果然，阳朔县城很小呀，我一晚上就把它逛了个遍，街上熙熙攘攘，店铺鳞次栉比，吆喝声伴着刺耳的动感音乐此起彼伏。什么也没买，就吃了阳朔的特色小吃，个人觉得不好吃，可能是口味不同吧，没有网上那些人吹的那么好吃哦。
第三天，兴坪古镇
从阳朔去兴坪有班车很方便。我此行的目的是漓江漂流。其实这是计划之外，晚上跟前台MM聊天她给我的建议，本来我想去十里画廊骑车的，她建议去兴坪古镇。听她的，谁叫她长得好看呢。与遇龙河漂流不同，漓江的竹筏是带马达的。漂流是从兴坪码头到九马画山来回，先逆流而上。这一段有著名的20元人民币背景，九马画山等风景，一路细雨绵绵，小竹筏在马达的推动下跑的挺快的哦，船家给打了顶棚，但是没用，雨还是飘在身上，幸好早有准备买了雨衣。此景，你想一下“孤舟蓑笠翁”，大概就是这样。这里是其他驴友提供的《兴坪古镇旅游攻略》。想在兴坪小镇留宿的朋友请详阅。
漂流往返距离大约10公里，不到2小时。11:20返回，不到12点到达宾馆。路过租车点，谈好下午继续租车骑行漓江大榕树、月亮湾段。第四天200元包车去黄布摊、相公山、葡萄镇、遇龙桥，这些地方可是出了很多获奖大片啊，天黑前赶回桂林。
第四天，龙脊梯田一日游
早上桂林汽车乘车前往世界最壮丽的梯田——【龙脊梯田景区】，抵达龙脊梯田景区专线车换乘处换乘景区专线车，赏奇绝天下的——龙脊梯田新亮点——【龙脊古壮寨梯田】，欣赏游龙下江千层梯田之立体的龙脊梯田美景。
龙脊梯田在中六瑶寨可住，在田头寨和平安村之间。没有专门的旅馆，要住到瑶家，卫生差一些，价格就在讲了，但不会比家庭旅馆还贵。还有龙脊古壮寨，也没有专门的旅馆，要住在人家，有很多古老的房子，独具民族风情的吊脚楼，有些位置好的推窗就可以看见梯田。乡游网上可以提前预定，住宿价格都算比较实惠。
去龙脊梯田玩摄影的非常多，听结伴而行的摄友说，住宿紧张，最好能够提前预定。不过我没有住。
因为公司突然有事，我需要赶回北京，下午坐班车到桂林赶回北京的飞机，回程定的是机票。至此，北京去桂林阳朔4天游结束了。
总结：五月份阳朔属雨季，雨天比较多。对出行有一定影响，气温不热也不冷刚刚好，穿薄春装就好了。不过，去的时候要带上雨具，到了那里也有雨衣卖（30元/套）。
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