佛山西坐高铁去阳朔个人游攻略

抓住周末的时间去阳朔浪。佛山汽车客运总站到阳朔,票价140,车上熬接近7个小时,佛山去阳朔西街的高铁在阳朔兴坪下车,2.5小时,票价115元,高铁站转车到阳朔还需要1小时。

(星期五):佛山西到阳朔
当天下午就到阳朔站,出站买票去阳朔,很多专线车,我这个冤大头,从顺德去阳朔应该去广州南坐车更方便!阳朔昨夜应该下了一场大雨,一切都是湿漉漉的。

马不停蹄赶赴遇龙河。阴雨连绵丝毫不能影响我们对于遇龙河的期待,穿着雨衣,我们和遇龙河在这场华丽的雨中不期而遇。雨中的遇龙河少了游客,却更加彰显了她独有的魅力,五颜六色的雨衣,也成了遇龙河的装饰,似一朵朵随着河流漂浮的花,在阳朔独有的山间河流开出了一片春意盎然。虽然头上还张着大伞,却也被淋的犹如落汤鸡一般狼狈,在快到终点时,阳朔终于为我们绽开了第一缕阳光,天上的云渐渐地开了,山也显得更青,水也变的更绿,可是我却有些怀恋那雨中的遇龙河,带着一股少女的朦胧美,在山间静静地流淌,少了游客的喧嚣,偶尔还能听见撑船人淳朴的歌声。

晚上在阳朔西街上觅食,晚上逛益田西街,映入眼帘的都是灯,一整条街都挂满了花灯,非常唯美,还有各式各样的美食店。到阳朔当然不能错过这里的啤酒鱼,挑来选去,最后是去了谢三姐啤酒鱼,吃了她家的啤酒鱼还有田螺酿,田螺酿不是很对我的胃,其实就是在田螺里面塞进肉馅,更加喜欢啤酒鱼一点。因为当时太饿了…所以…还没来及拍照就吃完了。

(星期六)晴,十里画廊

一夜好梦,一睁眼,天已是大亮,天空似乎已经转晴,可是却怎么也掩饰不住昨夜那轰鸣的暴雨所留下的痕迹。路上还依稀留着昨夜大雨的雨渍,漓江的水也泛起了黄,然而昨夜大雨最严重的影响莫过于阳朔的所有河流一律封航。

对比夜晚的热闹场景,其实更加喜欢这个时候的阳朔,透露着一股独特的宁静,连吹来的风都更加让人愉悦。临近午时,一行九人终于浩浩荡荡地集合完毕,踏上自行车,前往传说中风景如画的十里画廊。随着越来越靠近十里画廊,我们越发意识到“黄金周”的强大,虽然五一已经由一周被删减为三天,仍然不能浇灭大家对于旅游的热情,十里画廊早已是人山人海,连自行车都被堵在了路上,或走或停,如此憋屈地骑车,这还是第一次。沿途经过了大榕树,经过了月亮山,不过最终因那惊人的人流量选择了过门而不入,不得不感叹中国的大国气场,连出游都是人海战术。

一路走走停停,一直到回程的时候路上才渐感通畅,被糟糕的交通压抑地久了,所有人似乎都把单车当作了飞机,就像是脱缰的马,没了束缚,直到筋疲力尽才停下来。

周末去阳朔人实在太多了,建议节假日过来就不要骑这条线路了,人很多,而且沿途的景点大多也没什么意思,我们都没有进去,如果要骑车的话可以走小路会比较有意思一点,已经被当天的人流给挤崩溃了。

(星期天)晴,兴坪古镇 20元人民币 九马画壁

阳朔旅游自由行攻略的最后一天,这一天,终于再也没有人睡懒觉,仿佛要抓住这仅剩的时光,每个人醒的都出奇地早,一早便来到阳朔汽车站,坐了大巴,前往兴坪古镇。

兴坪古镇距离阳朔大概有一个多小时的车程,古镇并不大,是一条长约一公里的石板街,游人不是很多,青石板路上泛着时光的痕迹,路的两旁还保留着最原始的砖瓦结构的房屋,透露出浓浓的怀旧气息。没有刻意地修复,一派天然,还有老人悠闲地坐在门边抽着旱烟,偶尔传来的那是无法仿造的悠然古韵。

说到兴坪古镇可能很多人都不知道,但是著名的二十元人民币背景图,大家应该会知道,二十元人民币上的著名山水便是在兴坪。因为二十元人民币上的图案是手绘,和实景有些许不同,却也丝毫不影响对它的辨识度——有标志有真相。阳朔的山水无论怎么看都是美的,不过暴雨后昏黄的河水,着实让这份美有些打折。

靠近兴坪还有另外一个有名景点,九马画壁,因为时间有限,不敢再一路闲逛,我们坐着“敞篷车”直奔目的地。在这里除了九马画壁,我们还看到了非常有名的鱼鹰——鸬鹚,还遇到了一群可爱的摄影爱好者,虽然泛黄的河水有些辜负他们对于摄影的追求,但他们却从我们身上找到了创作的激情,于是我们一行九人,便成了他们的“模特”,被摆成了各式造型,虽然有些被迫,却也有些自在其乐的感觉,只可惜,忘了留下他们的联系方式,“被摆拍”那么久,也没留下个“劳动成果”。

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